Se firm贸 un acuerdo por un a帽o con RegioJet para utilizar el tramo de infraestructura ferroviaria de Ukrzaliznytsia para el tren Praga-Chop

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El acuerdo, seg煤n el cual el operador ferroviario checo RegioJet explota la infraestructura ferroviaria de Ukrzaliznytsia en la ruta Praga-Chop-Praga, se celebr贸 por un per铆odo de un a帽o.

“La base para la circulaci贸n del tren (Praga-Chop-Praga) en el territorio de Ucrania son tres acuerdos separados, a saber, un acuerdo para la circulaci贸n de un tren, que en realidad es un acuerdo para la compra de servicios de acceso a la infraestructura, un acuerdo para la distribuci贸n de electricidad, que prev茅 la adquisici贸n de servicios para la distribuci贸n de electricidad y su suministro a nuestra locomotora, un acuerdo para la compra de electricidad… Todos los acuerdos se celebraron por un per铆odo de un a帽o鈥, dijo el ejecutivo de RegioJet. El director Jakub Svoboda en una entrevista exclusiva con Interfax-Ucrania.

Seg煤n sus palabras, el 煤ltimo de los tres acuerdos con Ukrzaliznytsia se firm贸 literalmente tres d铆as antes de que el tren Praga-Chop-Praga emprendiera su primer viaje.

Svoboda subray贸 que a la empresa le gustar铆a firmar un acuerdo por un per铆odo m谩s largo.

“Por supuesto. Quer铆amos concluir un acuerdo por un per铆odo m谩s largo. Nos gustar铆a utilizar esta infraestructura el mayor tiempo posible, porque hay muchos planes para desarrollar el negocio de RegioJet en Ucrania y vemos muchas oportunidades. Nos gustar铆a ampliar la ruta del tren de Praga a Muk谩cheve鈥, dijo.

Tambi茅n se帽al贸 que las tarifas por el uso de infraestructura en Ucrania son mucho m谩s altas que en Europa.

鈥淪i contamos el coste del tren por kil贸metro, resulta casi diez veces m谩s caro que en algunos pa铆ses de la UE. No fue f谩cil para nosotros cumplir con estas condiciones. Pero realmente queremos brindar este servicio. Estamos interesados 鈥嬧媏n implementar el proyecto鈥, dijo el director ejecutivo de RegioJet, neg谩ndose a dar cifras concretas debido a condiciones de confidencialidad.

Expres贸 su esperanza de que en el futuro sea posible sentarse a la mesa y discutir “las condiciones justas del acuerdo”. Seg煤n Svoboda, esto es necesario porque, en 煤ltima instancia, los pasajeros pagan todo en el precio del billete.

Anteriormente se inform贸 que a partir del 27 de marzo, RegioJet lanzar谩 una segunda l铆nea a Ucrania a trav茅s de Eslovaquia hasta Chop, adem谩s de la existente a trav茅s de Przemysl polaco. La ruta consta de tres vagones con 140 plazas que forman parte del tren Praga-Kosice. El precio de los asientos comienza a partir de 18,8 euros y de 25 euros para los viajes en coches cama.

JSC Ukrzaliznytsia puso en marcha el tren de transferencia especial n潞 345/346 Chernivtsi-Chop-Uzhgorod, que conectar谩 con la nueva ruta internacional Praga-Chop.

Fuente: interfax.com.ua

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